主人公——李智 公司成员企业汉中中材混凝土有限公司总经理，汉中真跑团成员，跑步5年、跑量9400k，完成全程马拉松8个和半程马拉松81个，pb307。就是凭借运动中彰显的顽强意志、拼搏精神和永远前进、积极向上的工作生活态度，李智带领着汉中中材混凝土有限公司全体员工屡创佳绩，为公司持续稳定发展做出了很大贡献。

 

　　（文章转载于微信公众号“汉中真跑团”）

 

　　从第一次用APP跑步到参加首马三年有余，而从首马到参加宝鸡陈仓“九龙山”杯马拉松差不多两年半时间，期间共参加了8场全马，跑马的酸甜苦辣在此向大家一一道来。

 

 

　　在2016年11月19日无意中补报并参加了湖南常德柳叶湖国际马拉松比赛。只记得当时带着积累2000余公里的跑量、仅一次最远32.98公里和半马最快138的成绩以及对马拉松的毫无敬畏之心便踏上了这条熟悉而又陌生的跑道，一上赛道便临时改跟330兔子。如今依稀记得最开始时一路高歌猛进，什么紧跟“330”兔子、呼吸和节奏的调整，统统忘却；什么“补水”“补充能量”统统与我无关；就一个字“干”。虽然在“35--40”公里处使我“完美”撞墙，但靠着几十年来养成的坚韧不拔之毅力，以所谓的大神级“3小时29分27秒“顺利完赛。

 

　　二战天府国，教训刻于心；

 

　　结识“真跑团”，开启新征程

 

　　2017年3月19日（机缘巧合又是19日）踏上“双遗”赛道，首马的“330”，开跑前几公里淅淅小雨的完美天气与现场激昂锣鼓声和美少女的领舞热场好像全都为创造Pb而设！但马拉松比赛是平时训练的体现、更是科学跑步的见证。在起跑晚1分多的情况下，我很快超越了“330”的兔子，就在这时一个不切实际的“310”完赛念头不断涌现脑海。于是便开始行动起来了，在23-24公里轻松超越“315”的兔子，一切直奔“310”而去！但报应如期而至，可以说“一路追敢与超越，青城折返便熄火！”从29k的“421”到32k的“510”再到35k的“600”，直到最后5k掉落“714”，配速真的是惨不忍睹！正所谓“前程不吃不喝结恶果，后程狂吃猛喝徒奈何”啊；特别是到了37k时突感不适，好在及时停下脚步，慢慢舒缓，万幸没发生其他不测，在艰难与困苦及危险中，用时“3小时32分钟50秒”安全完赛。

 

 

　　故地重游跑马见，几多pb几多叹

 

　　西安和兰州是我曾经工作过15年和10年的地方，也是我献出青春年华的地方，一切是那么的熟悉，但又是那么的陌生；兰马的起终点和沿途的一草一木、一座座拔地而起的标志性建筑都有我当年的足迹；而西安是我开启人生许许多多第一次的地方，除了起点和终点以及古城墙、大雁塔等有所熟悉之外，一切焕然一新、发展之快令人感叹不已！而更可叹的是自己从一个20出头的毛头小伙跨入知天命将满三年！真可谓：改革开放祖国日新月异， 逝者如斯不舍昼夜！

 

　　2017年6月11日我又踏上了兰马的跑道，可以说是高温和亚高原的客观条件不利，此行我吸取前两场跑马的经验，特别是紧紧压住前面10k的速度，平稳前行，顺利完赛并以“323”成功创造个人pb。

 

 

　　在兰马后由于穿鞋不当出现了伤病，在近3个月的时间里三天打鱼两天晒网，虽然期间参加了华阳半程（第14名）得到了唯一一次上台亮相的机会，但伤病依然让我心有余悸。在北马未中签后借助免签参加了 2017年10月28日的西安首马，也第一次享受从A区起跑的待遇，也许正是由于伤病让我静下心来认真学习参赛指南，详细了解并尽可能安排好盐丸和能量胶的补给时间节点，同时希望能以“340”安全完赛。当天起跑之迅捷是我始料未及的，前面2k轻松达到430配速更让我难以置信！强制自己降速再降速，但依然在440以内，半马用时97分钟不到，显然前半场还是超速了，但制定的补给计划在严格执行。在29K、30K和31k时我也追随三位列队，用矫健的脚步向前，但听到“411”“426”“421”的配速报出，我很理智的退出了，但至今仍时常想起四人整齐而铿锵有力跑马的画面！可以说这是我多年来跑的最有节奏、最感舒适的3公里。西马再次pb“318”。

 

　　重压之下身患疾，最好赛道无pb

 

　　随着2017年11月份的到来，空气质量急剧恶化，而工作的重压更是步步紧逼！终有一日晨醒未起，头在枕上微动，眼前金花四起，一连几天断断续续，无奈看医，血压160更甚！而每到傍晚的血压回归又给了我继续坚持跑步的信心，只不过不能像以前那样放肆跑。不断的心理调节和企业资金等经营形势的缓解，血压也慢慢趋向正常。而厦马也不期而至，通过对身体的多次评估和期间跑步情况的判断，还是决定参加。在漂泊大雨中开始、在后半程5分甚至个别6分配速和终点前1公里处弟弟、儿子的加油声中以“335完赛”。春节休假身心得到彻底放松，身体恢复如初，但缺少冬练还是对各方面有很大影响，2018年3月25日的重马也以“334”草草收场。可以说两个得天独厚的pb赛道就这样与我相遇相去，每每想起心中升起丝丝凉意。

 

 

　　“备胎”何妨？pb依旧

 

　　因2018年8月13日夜跑的意外受伤，不得不放弃12月份的广马，但也为2019年春季到来的跑马聚集足够的能量！武汉马拉松抽签再次成为分母成就了2019年4月15日杨凌马拉松“备胎”的转正。虽然入住酒店很晚，但依然很认真的学习了参赛指南，特别是多次研究赛道爬升图，确定配速方案和补给节点。虽然晚上不足5小时睡眠，但当站在起跑点时并未感到多少困乏之意，这也许是杨凌与我的家乡相距甚近有关吧。发令枪响，离弦之箭，5K用时“20:59”配速“412”，虽然有汉中半马“129”完赛“413”配速做铺垫，但半程“132”还是提醒我严重超速，而当“25k、26k”以“453”艰难完成爬坡想放弃冲击“310”时，一位年轻跑者的从身边超越再次激发了我的斗志，向前！向前！今天的努力可能会是“310”成为历史。而且昨晚研究的跑道在28k之后几乎微下坡的走势与3月31日在并不平坦的路面上、实在没有一点跑意的情况下依然以“425”的配速完成30.5k，更增加自己继续坚持冲击“310”的信心。放弃一瞬间，坚持更长远！最终以“03:07:22”大幅pb完赛！

　　热火九龙山，相伴更久远

 

　　宝鸡“九龙山”跑马是我第一次随团出行，心中甚是喜悦，莎团周到的安排更是无微不至，在此深表谢意。但当天的高温冲淡了一切，与“汤神”相约像汉中半马一样如影相随也因其小小的失误而作古，甚是遗憾！起跑双腿的困乏和无力注定必将是一场难之又难的艰苦历程！更别说高温、累计高爬升等等不利因素。但8k之后状态的回归、10k用时45分、返程的下坡赛道和稍稍发力便以“514”“505”完成2k的盘旋坡道更增加了我对“310”的幻想。不过一切都是昙花一现，13k“400”之后并不起眼的爬升，怎么也无法提起的配速及折返点半程达到近“142”的时间让我瞬间失去斗志。折返点后迎面而来的“汤神”等各位跑友的加油助威促使我再次发力加快节奏，但事实应证了幻想是不切实际的！30k、31k两公里的急剧爬升直接以快走代替，对超越自己的跑者大喊一声“加油”也是一件极为快乐的事情。在32k过后用时“241”，也想到如重振精神，“330”完赛依然在望。但每到补水站和喷淋点（不管是往返）都不由自主的慢下脚步，饮水、降温，任由“330”兔子擦肩而去；在奔跑中听到“450”以内的配速时总是提醒自己慢点再慢点，“500”足矣。除去几个补水站和喷淋降温，其他时段都在“440”之内安全完赛，时间定格在“03:36:22”。虽然跑的最慢，但也是参加跑马以来感觉最为快乐的一次，来去有跑友相伴、途中更有大家加油助威，进一步加深了大家的友谊，希望以后有更多这样的机会和大家一起相伴跑马，更久更远......

　　跑步5年、跑量9400k、全马8个和半马81个，pb307，但我依然是一个普普通通的跑者；依然在工作之余把跑步当做自己强身健体、美好生活的首选；依然相信自己还能创造新的pb。在此，也把自己多年来的跑马心得供大家参考，希望对大家能有所帮助。

 

　　1. 平时的日积月累是安全完赛和pb的基础。

 

　　2. 永远不要高估自己，42.195永远不是一件轻松的事情。

 

　　3. 认真规划途中补给和配速是顺利完赛的条件之一，但谋事在人成事在天，随机应变不失良策。

 

　　4. 坚持是毅力的体现，但放弃更是智者之选。

 

　　5. 安全完赛、追求卓越！